客車生產廢氣處（chù）理怎麽選VOCs廢氣處理設備

如果你是客車生產企（qǐ）業，你知道選哪個VOCs 廢氣處（chù）理設備 去（qù）處理生產客車中的有機廢氣嗎？目前客車、公交車還是人們（men）短途出行的首選交通方式，所以據統計（jì）每年的客車生產量還是非常多，在（zài）生產過程中也產生了（le）很多的有（yǒu）機廢氣，主要是在噴漆環節產生。

VOCs廢氣處理設（shè）備的選擇並不難，我們隻要了（le）解好各個廢氣（qì）處理設備的（de）特點，各VOCs廢氣處理設備能處理的廢（fèi）氣（qì）還是（shì）有所差（chà）別的，所以要在充分了（le）解自己（jǐ）的廢（fèi）氣成分、濃度、工況（kuàng）及預（yù）算後才可以做（zuò）決定。在客車生（shēng）產行業，有機廢氣有 98%在塗裝車（chē）間產生（shēng），在塗裝車間中對（duì）客車的表麵進行噴漆（qī），主要有（yǒu）陰極電（diàn）泳底漆（qī）、中漆（qī）、麵漆及（jí）罩光噴塗工藝，這些有（yǒu）機廢氣中的成分主（zhǔ）要含有二甲苯之類的芳香（xiāng）烴和其（qí）他甲烷總烴，另外還含有醇類、酯類等有機物（wù）質。噴（pēn）漆廢氣的處理通常具有大風（fēng）量、低濃度的特點，所以香蕉视频在线免费（tī）環境作為生（shēng）產廠（chǎng）家建議要先將噴（pēn）漆有機（jī）廢氣進行濃縮，之後處理後達標排放，有機廢氣的（de）處理（lǐ）主要分為燃（rán）燒技術（shù）、催化氧化技術、生物降解技術等（děng）等，根據技術和客車生產的有機廢氣（qì）的（de）適配性，我們今天將目光聚焦在催化技術和燃燒技 術上。

VOCs廢氣處理設備中代表性的催化技術和燃燒技術設備主要（yào）是（shì）催化（huà）燃燒裝置和RTO焚（fén）燒爐，濃縮廢氣型的催化燃燒裝置是活性炭吸附脫附催化燃燒裝置，RTO 焚燒爐中的濃縮廢氣設備是沸石轉輪RTO。

（1）活性炭吸附脫附催化燃燒裝置

活性炭吸附（fù）脫附催化燃燒裝置是香蕉视频在线免费環境積聚多（duō）年的VOCs廢氣處理設備生產經驗研發的適用於中低風量的VOCs廢氣處理設備。前端采用活性炭吸附脫附進行廢氣濃縮（suō），後端進行催化燃（rán）燒廢氣處理的方法，在活性炭吸附脫附設備中采用（yòng）蜂窩活性炭將噴漆廢氣進行（háng）吸附脫附後轉化（huà）成小（xiǎo）風量高濃度的廢氣進入到催化燃燒裝置中通（tōng）過催化劑的催化燃燒分解成二氧化碳和水。

此設備要定期更換活性炭和貴金屬催化劑，設備（bèi）投資較少，運行溫度300℃，使用PLC係統全（quán）自動控製，廢氣處理效（xiào）率高達97% ，支持間歇運行。

（2）沸石轉（zhuǎn）輪RTO焚燒爐

此VOCs廢氣處理設備是通過（guò）吸附-脫附-濃縮的過程將大風量低濃度（dù）的（de）廢氣轉（zhuǎn）變成高（gāo）濃度 小風量的廢氣，從而到蓄熱式進行廢氣燃燒，轉化成（chéng）二（èr）氧化碳和水，其中沸石是不燃的（de），具有良好的穩定性和安全性，設備保養得當可以（yǐ）使用 15年以（yǐ）上，具有（yǒu）95%以上的（de）熱回收效率，日運行成本極低。

相信（xìn）進（jìn）行了一係列的分析後，您要選哪種VOCs 廢氣處理設備（bèi） 疑問已經解開。